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<div style="line-height:28px;"> 传统理论认为:在金属切削机床中如采用气缸作为导轨进给推力,会因气体的可压缩特性,而使导轨速度不稳定,致使切削面表面粗糙度不理想。因此传统自动车床领域普遍采用凸轮或油缸作为导轨进给推力。<br>
   但如果在采用气缸作推力的导轨机构中,增加一个经特殊设计的稳速装置,即可轻松解决速度不稳的问题。<br>
   采用气缸作为导轨进给推力的自动车床,拥有众多优点:<br>
   一、 气动元件体积小、配管方便,控制简单,可增加许多自动化功能装置,易于实现高度自动化。<br>
   二、 利用气体的可压缩特性,可用丝锥、圆板牙直接攻螺纹。<br>
   三、 当工件材质不均匀或有硬块时,导轨会自动减速。<br>
   四、 气动元件成本较低。<br>
   五、 维护、检修十分简单。<br>
   六、 气动元件体积小,使整机结构紧凑,占地面积少。<br>
   七、 无效功耗少,节约电能。<br>
   八、 基本无油污,保护环境。<br>
</div>
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